Ministerul Transporturilor a solicitat suma de 200 milioane lei din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, pentru a majora cu acești bani capitalul Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA, iar aceasta, la rândul său, să îi injecteze în capitalul filialei Electrificare CFR SA, care asigură ca furnizor o bună parte din consumul de electricitate al operatorilor feroviari. Scopul este ca Electrificare CFR SA să nu intre în incapacitate de plată din cauza scumpirilor galopante din piața angro de energie, dar și a întârzierii cu care i se decontează de către Ministerul Energiei diferențele dintre prețurile cu care compania achiziționează curent electric din piață și cele plafonate aplicate clienților, relevă date analizate de Profit.ro.
Ordonanța de Urgență 27 dată în primăvara acestui an a pus unii consumatori de energie electrică să plătească, timp de câteva luni, un preț pe kilowatt oră mai mare decât aveau stipulat în contractele încheiate cu furnizorii lor. Banii plătiți în plus ar putea fi recuperați doar dacă aceștia au avut un consum mai mic decât cel estimat și abia anul viitor.